Bütün Yollar Andırından Geçer
Araştırma
Turan ÇUHADAR
ARAŞTIRMA DOSYASI
Bütün Yollar Andırından Geçer
Bir gün devrin Başbakanı meclis kürsüsünde bütçe konuşmasında ‘’ bütün il ve ilçelerin yolunu yaptık. İl- ilçeleri birbirine bağladık ‘’ manasında konuşurken meclis koltuklarından bir ses ‘’Andırın yolu, Andırın yolu ‘’ diye bağırmıştı. Araştırma yaptığında Özal, Andırın- Kahramanmaraş yolunun yapılmadığını görünce talimatla yıl yol yapılmıştı.
Andırın yıllardır bağlı olduğu vilayete yolu olmadan yaşadı. Güzergâhı tartışılsa da geçte olsa yol yapılmış oldu.
Şimdi Andırın, Karadeniz- Akdeniz büyük yolunun tamda en kestirme yerinde iken, yine yolu tartışıyor. Hem de yıllardır umutla beklediği yolu
Yol yine gündemde ama meclis koltuklarında haykıranımız yok.
Karadeniz- Akdeniz yolu hiçte yılan hikâyesi değil. Sadece bilgi azlığı var. Bilgi az olunca, rivayetler üzerine üretilen bilgi kirliliği var.
Amerika’da bir söz vermiş. ‘’ Batı yakınında yeni bir şey yok. ‘’ Bizde de ‘’ Gel bahara ‘’ sözü var. Her ikisi de bir işin olmayacağını anlatmak için söylerler. Karadeniz- Akdeniz yolu da aynen öyle. Andırınlıların umudu şimdilik böyle.
Karadeniz- Akdeniz yolu yapılıyor. Bölüm bölüm yeni yol, yapılıyor, mevcut yollar iyileşiyor. Bu ülkemiz için bir kazanım. Hatta ülke kalkınması için geç kalınmış bir yol diyebiliriz.
Ülkemiz bir deniz ülkesi olduğundan Karadeniz’e inen yollar, güneyde Torosları aşarak Akdeniz’e inen yollar hep mücadele verile verile kazanılmaktadır. Kazananlarda pek tabi siyasi tercihler, siyasi ağırlıklar olmaktadır. Torosları aşarak Akdeniz’e inen yolların yıllar süren mücadelesi ve hikâyeleri var. Andırından geçecek yolda öyle. On beş yirmi yıldır anlatılır durulur. Hatta merak edilir kim kazanacak diye? Yani nerden geçecek diye
Karadeniz- Akdeniz yolu yapımı parça parça sürüyor. Planları, yol güzergâhları tamamı yol güzergâhı Toroslara yaklaştıktan sonra Karacaoğlan’ın yol türküsü gibi geçiş türküsü başlıyor. Sarız’ı geçen bir yol sağa saparak Tufanbeyli üzerinden Adana’ya iniyor. Bir yolda Göksu’na iniyor, oradan sola saparak tüneller ile Kahramanmaraş’a iniyor. Andırın en kısa, en kolay, en az maliyetle yol Andırından geçmiyor. Başta dedik ya. ‘’ Gel Bahara. ‘’ kalıyor.
Eline haritayı alan bir aklıselim sahibi Andırından geçmeyen yola üzülüyor. Hem devletin bunca kaynağına yazık der. Hem de Andırına ne sahipsiz memleketmiş der.
Geçmeyen yola birazda Andırın cephesinden bakalım.
- Andırının milletvekili yok. Dolayısı ile siyasi ağırlığı yok
- Yatırımları takip edecek üst düzey bürokratları yok
- Ağırlığı ve etkisi olan işadamları yok
- Toplum kendi içinde birlik olamıyor, kamuoyu oluşmuyor
- Yöneticiler siyasi kaygılarından dolayı susuyor
- Büyüklük ve nüfus bakımından ağırlığı, etkisi az
Böyle bir İlçeden yol geçmesi ancak tesadüfen olur. Aslında vicdan sahibi, ülkesinin kaynaklarını ve geleceğini düşünen mühendisler yolu Andırından geçirir. Geçirmelidir. Ama öyle olmuyor.
Biz söyleyelim. Karadeniz- Akdeniz yolu neden Toroslar bölgesinde Andırından geçmelidir. İskenderun’a ulaşan yol,
- Tufanbeyli üzerinden, Kahramanmaraş üzerinden, Andırın üzerinden km civarında
- Torosların en az maliyetli geçiş bölgesi Andırın güzergâhıdır
- İklim ve kış koşulları bakımından geçişi, işletmesi en kolay yoldur
- Andırın güzergâhı, Torosların en düşük rakımı geçiş güzergâhıdır. Tarihten beri burası göç yoludur.
- Toroslardan akidenize yolu olmadığından kalkınamayan yer Andırın. Bölge bütün umudunu yola bağlamış durumda.
Andırın haklı ve meşru talebini nerelere, kimlere duyurabilir ki? Kim ne kadar ciddiye alır ki? Akılcı kenarların verilmediği ortamda kim Andırınlılara ‘’ haklısın ‘’ diyebilir ki? Zor olan soruyu soruyoruz. Andırın, Kadirli bölgesi Kuzey- güney yolunu bekleyecek mi? İki yol güzergâhı karalarına rağmen Andırın üzerinden yol yapılacak mı? Andırın yolu virajları döne döne, kıvrıla kıvrıla Çukurova’ya inmeye devam edecek mi? Kim, ne zaman el atacak?
Kimsenin cesaret edemediği cevabı yine biz verelim. Tufanbeyli üzerinden dev yol yatırımı yapılırken, Kahramanmaraş üzerinden tüneller açılarak yol yapılırken birde Andırın üzerinden yol yapılmasını ekonomi kaldırır mı? Bu yola ilave kaynak ayrılır mı? Ayrılmaz. Ayrılamayacağı içinde Andırın yolu yapılsın diyenlere ‘’ hemen sağından, solunda büyük yollar yapılırken Andırına yatırım yapmak mümkün değil ‘’ demezler mi? Deseler de kendilerine göre haklı değil mi?
Kısacası tren kaçmış durumda. Zamanında yol planlarken çaba gösterilecekti. Hakkını yemeyelim. Andırınlıların, Kadirliler az mı çaba gösterdi. Gösterdi ama güçleri yetmedi. Karamsar olmayalım ama yol yakın zamanda yapılmaz. O zaman bir tek tesellimiz var. Andırında yol geçecek diye uzun yıllar konuşacağımız konun hazır. Oyalanıp durmak için. Her Andırına gelenin vereceği yol vaadini beklemek için. Allah ömür verirse bir gün yapılır diyelim. Ekleyelim. Andırın tarihinden beri her sahada beklemeye alışık zaten.
Boş ver yol başkalarının olsun. Bize Karacaoğlan’ın ‘’ kalk gidelim atım ‘’’ türküsü yeter. Bekleyelim. Sabrın sonu selamet.
